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你必须知道的轧机油膜轴承润滑知识!
发布时间:2022-05-13浏览次数:859

油膜轴承属于滑动轴承家族,在工作条件下处于全流体润滑状态。油膜轴承利用流体动压润滑原理,即依靠轴与轴承部件的相对运动,借助润滑油的粘度和楔形间隙形成的流体动压轴承副中的油,形成承载油膜的轴承。
轴承油膜也称为压力油膜。它平衡载荷,隔离轴颈和套筒,将金属之间的固体摩擦转化为液体内部的分子摩擦,最大限度地减少摩擦和磨损,使其能够在最大范围内满足承压、抗冲击、转换速度、轧制精度、结构尺寸和使用寿命。
因此,油膜轴承润滑常表现为以下三种形式:

(1)启动或停止时,虽然轴与轴承之间有润滑油,但由于运动速度等于或接近零,流体动力润滑尚未形成或逐渐消失,轴与轴承必须处于直接联系。润滑甚至处于半干摩擦状态。

(2)轧机在运行过程中,可能因振动、进水量过多、供油量不足或油质问题而发生混合润滑。

(3)轧机运行正常平稳时,采用流体润滑。

因此,油膜轴承的润滑特点是上述三种情况交替进行的混合润滑。

为满足高速、重载、自动化、规模化、高产钢铁企业的需求,解决轧机油膜轴承的润滑要求,满足日益苛刻的工况,油膜轴承油,轧机油膜轴承中使用的润滑剂,应运而生。

一、油膜轴承油的性能要求

轧机油膜轴承的润滑特性决定了油膜轴承油必须满足其性能要求,才能保证轧机的正常运行和连续生产。因此,钢渣球磨机的价格。油膜轴承油需要具备:

(1)优异的粘温性能(粘度指数高),在轴承温度发生较大变化时仍能实现各种润滑部位的正常润滑。

(2)优异的抗乳化性能(即水分离),在长期使用过程中能快速分离油中的水分。

(3)良好的抗磨和极压性能。工作中当油中混入少量水时,颚式破碎机就会破碎。仍能形成油膜以保持重载和抗磨性能。

(4)良好的抗磨、防锈、抗泡性能,防止润滑系统生锈,堵塞油路,造成磨损和供油不足。

(5)良好的氧化安定性、清洗和过滤性能。使润滑系统的油路畅通,保证润滑正常。

2、油膜轴承油的润滑管理及使用要求 数据显示,造成机械故障或早期磨损的主要原因有一半以上与润滑技术的管理有关。做好润滑管理,防止轴承、齿轮等摩擦运动部件划伤或烧结,防止和减少磨损,降低摩擦阻力,对辊破碎机。防止设备事故的发生,提高设备生产效率;节能、提高能效、增加经济效益是润滑管理的主要任务。

(1)润滑管理是一项专业的技术管理。建立专职润滑技术管理人员,制定润滑管理制度,开展润滑技术知识培训。

(2)在合理的油箱容量的前提下,保持油箱内合理的油位,经常在油箱中添加润滑油,使油箱内的油始终处于合理的运行油位,对油进行脱气,使发动机沉降,并分离水分和水分。有利于降低油箱内的油温。

(3)在运行过程中定期、定点抽取油样,从油的气味、颜色、粘度变化、含水量、水分离性能、污染物种类及含量、消泡性能等方面进行检验检测。当进入润滑点的油的含水量超过0.1%时,机械磨损会急剧增加;当超过 0.5% 时,润滑状况将非常危险。对比颚式破碎机。做好检查记录。

(4)分析比较各项检查记录,预测和预测不良润滑状态,制定改进或预防措施。系统的油位、油质、油温、油压控制报警及联锁装置必须安全可靠,以防发生润滑事故。

三、防止混油,控制油品污染

(1)采购、仓储、储存、运输、废油处理等应有严格的管理制度,应按品种、等级进行,有明显、易辨认的标志或标志,标明产品名称、等级、日期等。严禁混放,防止误用造成混放事故。

(2)在储存、运输和储存过程中,容器必须严格保持清洁、密闭,防止灰尘、杂质、雨水的侵入。应存放在阴凉、通风、有消防通道的库房内。在露天临时存放时,桶盖应保持在略微倾斜的位置,以防止雨水侵入。石油产品不应与促进氧化反应的金属接触,例如铜和铅。

(3)润滑油验收和复检的主要项目:粘度、粘度指数、含水量、破乳性、极压。清洁度要求机械杂质在0.01%以内,无水分、泥沙等痕迹。

(4)油箱顶部的人孔盖应盖紧,不得打开。安装的空气过滤器过滤精度达100目以上,并定期检查、清洗。油箱下部的排放阀定期排放。用管道泵送润滑油给油箱加注,并安装过滤精度合适的过滤器。油箱应定期清理沉淀的油泥,不得用带纤维的织物擦拭油箱内表面。

(5)更换堵塞的滤芯时,应将滤筒内的油放掉,以免脏物进入过滤器下游管路,造成严重的无法弥补的二次污染,否则将直接危及润滑点的正常润滑。

(6)根据使用油的颜色、粘度、水分、污染等指标的变化,按时按质换油。

4、首次使用油膜轴承油,除了对原润滑系统和设备进行彻底彻底的清洗外,还必须完成以下工作:

(1)将油膜轴承油理化性能指标的标准值和实际试验值与国内外相关厂家油品的理化指标进行对比分析,结合工作根据自己的设备条件制定替代工作计划和意外情况发生时的技术措施是万无一失的。

(2)油品使用部门应组织相关技术人员对油品技术资料进行分析讨论,以充分了解油品的性能和正确的使用方法。

(3)新油品与在用油品的混合试验,应记录两者相容性或化学反应及油品质量变化的客观情况,并检测相关理化性能数据。